В Казани появилось «народное такси» для тех, у кого нет QR-кода

По словам собеседника издания, после введения QR-кодов в общественном транспорте сочувствующие водители стали подбирать тех, кого не пустили в автобус или метро. Своеобразным паролем была медицинская маска на руке.

Сейчас люди договариваются о поездах в чатах в Telegram: автомобилисты пишут, куда они едут и пассажиры договариваются с ними о встрече. В среднем аудитория таких сообществ составляет от 100 до 11 тысяч человек. Водители денег не просят, некоторые пассажиры сами предлагают оплатить за проезд.

Водитель Раниф рассказал, что стал специально ездить на работу не привычным путем, а по автобусному маршруту, чтобы подвезти троих-четверых людей.

По мнению экспертов, такая «услуга» — временное явление, и все это закончится тем, что кто-то приедет «не на указанный адрес, а в ближайший лес».

WEACOM.RU