В Братске хотят построить автомобильный и железнодорожный мосты через Ангару

Братская ГЭС является участком Байкало-Амурской магистрали и федеральной автодороги А-331 «Вилюй». За год по ней перевозят 180 млн тонн грузов, ежедневно проезжает 28 тысяч автомобилей при проектной мощности в три тысячи автомобилей в сутки. Движение транспорта создает вибродинамическую нагрузку на гидротехническое сооружение и нарушает требования антитеррористической защищенности.

В связи с этим необходимо формировать новые сухопутные пути для перевозки грузов. Планируется построить мосты через реку в нижнем бьефе ГЭС. Такой вопрос губернатор Игорь Кобзев поднял на федеральном уровне еще в 2022 году. Сейчас тема находится в повестке Совета Федерации, идет поиск решения.

«Предварительное место для возведения моста определено — это участок ниже плотины ГЭС. По предварительным подсчетам, протяженность автомобильного моста вместе с подходами к нему составит более четырех километров. Также для подъезда к нему нужно построить два участка федеральной автомобильной дороги А-331 „Вилюй“ с развязками в двух уровнях. Общая протяженность этих объектов составляет 21 километр», — отметил замминистра транспорта и дорожного хозяйства Иркутской области Виктор Цишковский.

Виаком